ما هو خط بارليف

ما هو خط بارليف؟ في الواقع، فإن خط بارليف هو عبارة عن سلسلة من الحصون الدفاعية الواقعة على طول الشاطئ الشرقي لقناة السويس.

كما أن إسرائيل هي التي بنت خط بارليف بعد الاحتلال غير الشرعي لسيناء بعد فشل حرب 1967.

ما هو خط بارليف؟

قامت إسرائيل ببناء خط بارليف بهدف منع وصول أي قوات مصرية
- لعبور الساحل الشرقي لقناة السويس بعد أن احتلت إسرائيل المنطقة.
من المهم التأكيد على أن خط Bar-Lev يتكون من منافذ ودعامات متعددة ذات سمك صلب.
- تم بناؤه من قبل أفضل المهندسين الإسرائيليين، لضمان أي نقاط ممكنة.
- أن يعبرها الجيش المصري على طول الجانب الشرقي لقناة السويس.
تم إنفاق ما يقرب من 300 مليون دولار على بناء هذا الجدار الخرساني الضخم.
- حيث يصل طول خط بارليف إلى 20 أو 25 مترًا وهو طويل جدًا.
عندما أرادت إسرائيل بناء جدار قوي لتأمين الأراضي التي احتلها.
- أضع في اعتباري أي تهديدات محتملة لخرق هذا الخط.
- وشيدت نحو 26 غرفة ومخبأ محصنا مدعوما بالأسلحة والرشاشات الثقيلة.
هذا بالإضافة إلى بناء إسرائيل وتشكيل نظام أنابيب تحت الماء لحرق القناة.
- في حال حدوث أي هجوم محتمل على القناة.
لكن رغم كل هذه الجهود وكل هذه التكاليف، لا بد من التأكيد على أن خط بارليف.
- تم اختراقه في أقل من ساعتين، بسبب وجود عنصر المفاجأة في الجيش المصري.

انظر أيضًا: متى تنخفض درجة الحرارة؟

فكرة تدمير خط بارليف

وقدم الاقتراح أحد المهندسين في القوات المصرية اللواء المهندس باقي زكي يوسف.
لاستخدام مضخات المياه الكبيرة لتدمير الرمال على خط بارليف.
تشكيل فتحات وفتحات حتى تتمكن القوات المصرية والجنود المصريون من عبور خط بارليف.
- هذا هو الحل الأمثل والناجح لكسر خط بارليف.
في سبتمبر 1969، تم تقديم الاقتراح، كما هو موضح سابقًا، من قبل اللواء م. باقي زكي يوسف.
- فكرة استخدام مضخات المياه أو استخدام ضغط الماء لعمل ثقوب في خط بار ليف.
- بقيت الفكرة باسمه حفاظا على حقوقه المعنوية.
على الرغم من بساطة الفكرة التي أدت إلى تدمير خط بارليف العظيم.
- ومع ذلك، كانت هذه الفكرة ملاذاً وملجأً لحماية وإنقاذ أكثر من 20 ألف جندي مصري من موت محقق.

تدمير خط بارليف

في الواقع، تم تدمير خط بارليف بواسطة عنصر لم يكن متوقعًا تمامًا.
- تم تدميره بواسطة قنابل مائية كبيرة صنعتها ألمانيا في عام 1973.
في 6 أكتوبر 1973 تم تدمير خط بارليف الخط المحصن.
- دمرته القنابل المائية في أقل من 3 ساعات.
- بعد تدمير خط بارليف، عبر حوالي 30 ألف جندي خط بارليف لعبور خطوط السكك الحديدية.
أزالت مضخات المياه حوالي 1500 متر مكعب من الرمال الكبيرة على خط بارليف.
بدأ الهجوم بسلاح الجو المصري الذي استغل عدة عوامل من بينها.
- عنصر المفاجأة، بما في ذلك المد والجزر واتجاه أشعة الشمس، يدمر خط بارليف.
في الواقع، قُتل أكثر من 26 جنديًا إسرائيليًا أثناء تدمير خط بارليف.
- وتم أسر 161 جنديًا إسرائيليًا، بسبب تدمير خط بارليف على طول الخط.
- باستثناء نقطة واحدة، وهي نقطة بودابست، وتقع في أقصى الشمال مقابل بورسعيد.

لماذا سمي بخط بارليف؟

تم تسمية خط بارليف على اسم حاييم بارليف، وهو جنرال وسياسي إسرائيلي.
- ولد حاييم بارليف في فيينا وعاش حياته في يوغوسلافيا.
في الواقع، كان حاييم بارليف مسؤولاً عن تحركات القوات الإسرائيلية من عام 1968 إلى عام 1970 ضد مصر.

اخترنا لكم: الجغرافيا الطبيعية لمصر

معلومات عن خط بارليف

يجب توضيح أن خط بارليف ليس حصنًا عاديًا، ولكنه مصنف على أنه أقوى خط دفاع في كل العصور.
- حيث يصل عمق خط بارليف إلى 12 كم داخل شبه جزيرة سيناء.
هناك العديد من الخطوط القوية الموجودة داخل خط بارليف الذي يتكون من.
- عربات مدرعة ووحدات مدفعية ميكانيكية بطول حوالي 170 كم على طول خط قناة السويس.
يعتبر خط بارليف أحد الأساطير الإسرائيلية التي انتقدها العديد من القادة الإسرائيليين المسؤولين.
- كما يوصف خط بارليف بأنه قاعدة لأي قوات مصرية تحاول عبور هذا الخط القوي.
- ولكن بعد حرب عام 1973، اختفت كل الشائعات حول خط بارليف الذي لا يمكن إيقافه.
يحتوي خط بارليف على ما يقرب من 36 حصنًا، أحدها كافٍ.
- تدمير وإنهاء الكتيبة المصرية بالكامل التي يزيد قوامها عن 900 جندي.

معدات خط بارليف

من المهم ملاحظة أن نقطة داخل خط بارليف كافية لما يلي:

24 مأوى للجنود.
26 كبينة رش.
3 خزانات في الخزان.
6 وظائف هاون.
4 ـ تدمير أسلحة مضادة للدبابات.
15 شريطًا من الأسلاك الشائكة حيث توجد حقول مليئة بالألغام.

كذبة خط بارليف

وأكدت القوات الإسرائيلية أنه من المستحيل على أي قوة اختراق خط بارليف، بغض النظر عن قوتها أو عددها.
- في غضون ذلك، تم التأكيد على خط بارليف أكثر من خط ماجينو، الذي بنته القوات الفرنسية في الحرب العالمية الأولى.
قبل اندلاع حرب أكتوبر 1973، كثر الحديث عن قوة خط بارليف.
- وأن خط بارليف هو خط متصل لا يمكن لأحد تجاوزه.
- لكن كل هذه الأحاديث ضاعت وسقطت من الحقيقة بسبب قوى مصر الشجاعة.
في الواقع، هذا هو أحد الأشياء التي جعلت الإسرائيليين فخورين بعظمة وقوة خط بارليف.
- لذلك فهي قائمة على قناة السويس، وهي حاجز مائي ذو قوة لا مثيل لها.
من بين الأسباب التي جعلت الإسرائيليين فخورين بقوة وعظمة خط بارليف.
- لذا فإن خط بارليف لا يمكن اختراقه لأنه يقع بجوار العديد من العوائق الطبيعية.
- سواء كان خليج السويس في الجنوب أو البحر الأبيض المتوسط في الشمال.
لأن القوات المصرية ليس لديها القدرة الكافية على إنزال القوات عبر خليج السويس أو في البحر الأبيض المتوسط بواسطة عربة مدرعة.
- لهذا السبب، اعتقدت القوات الإسرائيلية أنه سيكون من الصعب اختراق وتدمير خط بارليف، أو حتى المرور عبره.
بسبب كل حصون خط بارليف، أكد إسرائيل أن خط بارليف.
- لا يمكن تدميرها أو اختراقها إلا باستخدام القنابل الذرية.
- لكن الإيمان بالله أولاً ووجود ذكاء المصريين وظهور الفكرة وراء تدمير الخط هو رأي آخر.

قد تكون مهتمًا بـ: ما هي أكبر قارة في العالم

في نهاية مقال اليوم وبعد ذلك قدمنا لكم جميع المعلومات المهمة حول خط بارليف.

بعد أن أخبرناك عن شجاعة ومكر وذكاء القوات المصرية وقدرتها على إزالة خط بارليف المعروف بحجمه وحصنه القوي، نتمنى أن يكون موضوع اليوم قد نال في مديحك، افعل. لا تنسى مشاركة المقال مع أقاربك.