المعلومات حول حادث القطار في المحطة في مصر، وسائل النقل هي الطرق والوسائل التي يستخدمها الإنسان لمساعدته على الانتقال من مكان إلى آخر في وقت أقصر.
طرق النقل المختلفة على مر السنين
- يستخدم الإنسان حيوانات مختلفة ليحمل احتياجاته واحتياجاته الغذائية، والحيوانات المستخدمة مناسبة للبيئة التي يعيش فيها الإنسان، وفي الغابة، تعتبر الفيلة هي الحيوانات الأكثر ملاءمة، والجمال من الحيوانات الصالحة للصحاري.
- تعتبر الخيول الأكثر استخدامًا بسبب قدرتها على التكيف مع الظروف المختلفة، كما أنها تتمتع بالقوة والسرعة، لذلك يتم استخدامها في العمليات الحربية لنقل المواد والجنود الحربيين.
- مع زيادة الاحتياجات والأغراض اليومية وحاجة الإنسان إلى نقل أغراضه بشكل أسرع، تم اختراع العربة التي تجرها الخيول أو أي حيوانات أخرى مثل البغال والحمير.
- في البلدان التي لم تكن ترى المحيط أو كانت بها أنهار داخل حدودها، كانت سواحلها تستخدم لبناء الموانئ، وفي مصر القديمة كانت السفن والمراكب الشراعية تستخدم للنقل عبر النهر.
انظر أيضًا: جداول مواعيد قطار كبار الشخصيات في صعيد مصر وتفاصيل الميزات
اختراع القاطرات البخارية
- لم تكن وسائل النقل محصنة ضد التقدم، مع اختراع المحرك البخاري الذي أحدث تغييرا في مجال النقل لقدرته على التحرك لمسافات أطول، وحمل كميات أكبر وأثقل لا يمكن التعامل معها بالطرق التقليدية. وسائل النقل. .
- ومن المعروف أيضًا أن وسائل النقل في العصور بدأت باستخدام الحيوانات، ومع التطور تم إدخال عربات تجرها الحيوانات، واستخدمت بعض المناطق استخدام الزلاجات حتى قطار البخار الذي أحدث ثورة في عالم وسائل النقل. .
- كانت السكك الحديدية تطور طرق النقل البري، حيث كان الإنسان يسير على قدميه حاملاً بضاعته ثم يتحرك لسحب البضائع بدلاً من أخذها على الطرق البرية المعدة لهذا الغرض.
- يعتبر المحرك البخاري من أهم التطورات في الاختراعات الصناعية، لأنه يستخدم في مختلف جوانب الحياة، مثل الصناعة والزراعة والتعدين. .
- كان توماس سافري صاحب اختراع المحرك البخاري بشكله المعروف، وبعده حاول جيمس وات بمساعدة ويليام مردوخ إنشاء محرك بخاري قادر على تحريك محرك يسحب العديد من العربات خلفه.
- فشلت محاولة وات حتى وصلنا إلى عام 1804 عندما اخترع مهندس الكورنيش ريتشارد تريفيثيك أول قطار سكة حديد كان قادرًا على سحب خمس عربات بحمولة عشرة أطنان وسبعين راكبًا.
- عمل المصممون بعد Trevithick على تحسين التصميم وإصلاح عيوبه حتى قام George Stephenson ببناء أول قاطرة بخارية على خط سكة حديد Stockton-Darlington في عام 1825.
السكك الحديدية حول العالم
- يمتلك المهندس البريطاني جورج ستيفنسون المعيار الدولي لقياس القضبان المستخدمة في بناء السكك الحديدية والمعروف بمعيار ستيفنسون 1435 ملم، وقد قامت شركته ببناء أول خط للقطارات يعمل بين المدن في إنجلترا وافتتح عام 1830 م. .
- في عام 600 قبل الميلاد، كان لليابان أول خط للسكك الحديدية في العالم، وكان سكة حديد من سيارتين، تربط البحر وموقع البناء.
- في إنجلترا، قامت شركة ستيفنسون ببناء خط سكة حديد بين ستوكتون ودارلينجتون في عام 1825 م
- أول محطة سكة حديد عام 1830 م، بناها ستيفنسون، للسكك الحديدية التي تربط مانشستر وليفربول، ويبلغ طولها حوالي 50 كم، واستغرق بناؤها أربع سنوات، والدوافع لبناء هذا الخط هو تسهيل النقل. للمواد الخام والمنتجات القطنية.
أدخل السكة الحديد المصرية
- تكمن أهمية السكك الحديدية في قدرتها على نقل البضائع الكبيرة والثقيلة لمسافات طويلة في وقت قصير، ولا تقتصر السكك الحديدية على أوروبا وحدها، بل تنتشر في جميع أنحاء العالم لتصل إلى مصر عام 1834.
- بدأ بناء الخط الأول بين السويس والإسكندرية، وكانت مصر بالفعل تحت الاحتلال الفرنسي، وتوقفت عملية البناء بسبب معارضة الفرنسيين لأسباب سياسية في ذلك الوقت. في عام 1851 استؤنف العمل واكتملت العملية في عام 1854 م.
- في عهد الخديوي إسماعيل، بدأت مصر في بناء خطوط تمتد بين مدنها، وفي عام 1872 تم تمديد خط القاهرة-حلوان، وبعد ذلك امتدت الخطوط، وتم إنشاء خطوط الترام داخل المدن الكبرى.
- يبلغ عدد السكك الحديدية في مصر حوالي 28 سكك حديدية تغطي مسافة 10.000 كم. هيئة السكك الحديدية المصرية لديها حوالي 1800 قطار موزعة على جميع الخطوط، و 800 محطة ركاب.
- CSM هو اختصار للهيئة القومية للسكك الحديدية المصرية، وهي السلطة المعنية بإدارة أنشطة السكك الحديدية في مصر، وقد تم تأسيسها بعد فترة وجيزة من نظيرتها البريطانية.
- كانت السكك الحديدية المصرية من أوائل الخطوط التي تم بناؤها في إفريقيا والشرق الأوسط.
- تقدم السكك الحديدية المصرية خدمات النقل للبضائع والأفراد.
- النقل الخاص تمتلك الهيئة أسطولاً من الجرارات والعربات تستطيع القيام بالأعمال بسلاسة وسرعة، وتنقل من خلاله أشياء كثيرة مثل الحبوب، والمواد البترولية، والفحم، والأسمدة، والفحم، وقصب السكر، والحجارة.
- يبلغ عدد موظفي الهيئة حوالي 90 ألف شخص. تنقسم السلطة إلى سبع مناطق موزعة جغرافياً في جميع أنحاء الشبكة. كما تمتلك العديد من الورش ومراكز الخدمة الخاصة التي تعمل على خدمة السيارات والجرارات.
أنظر أيضا: مواعيد قطار الإسكندرية-القاهرة وأسعار التذاكر
محطة في مصر
- إنها محطة رئيسية لجميع القطارات المركزية في القاهرة.
- يقع في ميدان رمسيس.
- تنطلق من محطة مصر العديد من القطارات المتجهة إلى جميع أنحاء الجمهورية، بجميع درجاتها.
- شيدت المحطة في مصر في منتصف القرن التاسع عشر عام 1853 م، وتم إنشاء المحطة مع افتتاح أول خط سكة حديد في مصر في نفس العام.
- تم توسيع مبنى محطة مصر مرتين، مرة في عام 1892 ومرة في عام 1955.
حوادث القطارات في مصر
وتعرضت هيئة السكك الحديدية المصرية في سجلاتها العديد من الحوادث منها الفيوم ودهشور ومنفلوط، ومن أشهر هذه الحوادث حادث قطار العياط، وأخيراً حادث قطار محطة مصر.
معلومات عن حادث القطار بالمحطة بمصر
- وقع الحادث في صباح يوم 27 فبراير 2019، عندما كان جرار القطار رقم. 2302 اصطدمت بالحاجز الخرساني في نهاية المنصة رقم. 6 بمحطة مصر.
- تسبب هذا الاصطدام في انفجار قوي نتج عنه اندلاع حريق هائل، وصل عدد القتلى إلى أكثر من 28، وبلغ عدد الإصابات أكثر من 60 جريحًا.
- كشفت التحقيقات من خلال التسجيلات أن جرار القطار اصطدم بالنهاية الخرسانية للمنصة رقم. 6 وتسبب في انفجار خزان الوقود.
- كما تظهر التسجيلات أن أحد أسباب الحادث هو شجار بين سائق القطار 2302 وسائق آخر أثناء الانعطاف، نتيجة الاحتكاك بين الجرارين أثناء الانعطاف.
- غادر سائق القطار 2302 الجرار بعد أن حركه ونزل للقتال مع شريكه، وتحرك القطار بسرعة عالية حتى وقوع الاصطدام والانفجار.
- تم القبض على السائق واعترف بالحادث.
- وأسفر الحادث عن استقالة وزير النقل وإقالة رئيس هيئة السكك الحديدية المصرية.
- أعلن مجلس الوزراء دفع تعويضات المتوفين لكل فرد 80 ألف جنيه لكل مصاب 25 ألف جنيه.
انظر أيضًا: كيفية حجز تذاكر القطار عبر الإنترنت
في ختام رحلتنا بمعلومات عن حادث القطار في المحطة المصرية، اتضح لنا كيف عانت الهيئة من سوء الإدارة لعقود من الزمان ووقعت العديد من الحوادث الكبرى في مصر خلال الثلاثين عامًا الماضية، ومعها خطة شاملة . تم تطويره لإصلاح هيئة السكك الحديدية ووضعها في الإطار الصحيح.