ما هي العجلات المقفولة في السيارة؟تتم عملية كبح السيارة بطريقة مناسبة عن طريق تهدئة دوران العجلات بحيث يظل الاتصال بين الإطار والأرض بطريقة صحيحة، مما يسمح للسيارة بالدوران أثناء الكبح حتى تتوقف. هنا يأتي دور نظام قفل العجلات في السيارة، وهو أحد الأنظمة الآلية الحديثة الموجودة في السيارات، ومن خلال موقع محمود حسونة، سنتعرف على ماهية قفل العجلات في السيارة، وحزمة معلومات حول نظام ABS.
ما هي العجلات المقفولة في السيارة؟
يتم قفل العجلات في السيارة لا تدور عجلات السيارة أثناء الكبح والزحف للأماموهو من المصطلحات المستخدمة على نطاق واسع فيما يتعلق بالإجراءات الحديثة للسيارات، حيث يلعب هذا النظام دوره في منع قيادة السيارة في مرحلة الكبح الشديد مما يؤدي إلى انزلاقها للأمام بشكل لا يمكن السيطرة عليه، وهو من أكثر أنظمة فرملة خاصة مهمة تمنع انغلاق عجلات السيارات. يعمل نظام مكابح قفل السيارة على منع العجلات من التوقف فجأة، لذلك يسمح قفل العجلات لمستخدم السيارة بتدوير العجلات أثناء الكبح حتى تتوقف.
هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى قفل العجلات في المركبة والتي تحدث مع استخدام السائق، وبناءً عليه يتم اتخاذ كافة الاحتياطات اللازمة، ومن هذه الأسباب:
- تأثير قوة الفرامل على العجلات ويحدد مدى إحكام العجلات على الطريق.
- اضغط على الفرامل بعنف.
- حمولة أو وزن خفيف على العجلات.
- وجود ماء متجمد أو زيوت أو رمال على الطريق مما يشكل عوامل لاصقة ضعيفة.
- ضعف جودة الإطارات والتآكل.
مشاكل قفل عجلة السيارة
هناك العديد من المشاكل الناتجة عن قفل العجلات في المركبة والتي يجب على السائق معرفتها خاصة في المركبات الحديثة، ومن هذه المشاكل:
- عند قفل العجلات الأربع: يزيد من مسافة التوقف للمركبة.
- قفل العجلات الأمامية: يفقد السائق القدرة على توجيه السيارة.
- قفل العجلة الخلفية: المركبة غير متوازنة، مما يجعلها تدور حول محورها الرأسي.
ما الذي يسبب انغلاق العجلات الخلفية عند القيادة؟
قفل العجلات الخلفية يعتبر من أخطر الأشياءمما يسبب الكثير من المشاكل لسائق المركبة أثناء قيادته، حيث أن عملية قفل العجلات الخلفية تعتمد على ذكاء السائق وخبرته، ومدى خطورتها يكمن في الآتي:
- يعمل هذا القفل على فقدان التوازن والسيطرة على السيارة.
- يفقد السائق القدرة على توجيه السيارة.
- حدوث دوران في المركبة وعدم قدرة السائق على التحكم فيها.
- قفل العجلات الأمامية أثناء القيادة أقل خطورة بكثير من قفل العجلات الخلفية.
أنظمة قفل عجلات المركبات
هناك العديد من الأنظمة التي تعمل عليها أنظمة قفل العجلات، وأشهرها النظام الأوتوماتيكي، وهو النظام الذي يتطلب من السائق فقط الضغط على المكابح وبالتالي ضبط عملية ركن السيارة. يختلف نظام منع الانغلاق عن نظام قفل العجلة، حيث أنه من الأنظمة التي تم اختراعها لمنع العجلات من التوقف ومنع السيارة من التوجيه أثناء الركن الشديد. الانزلاق على الأسطح مثل الجليد والحصى يجعل من السهل التحكم في حركة السيارة وضبطها.
نظام مانع انغلاق السيارةعضلات المعدة)
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والمختصر بـ (ABS) وهو من أنظمة الأمان التي تعنى بعجلات السيارات ويمنع القفل (أو التوقف عن الدوران) أثناء الضغط على الفرامل، حيث يعمل على منع توجيه السيارة أثناء المواقف الشديدة لذلك تنزلق للأمام، وقد انتشر هذا النظام مع انتشار السيارات الحديثة. لا تمنع هذه السيارات العجلات من الانغلاق بل تعمل على التحكم الإلكتروني بعملية الركن المطبقة على العجلتين الأمامية والخلفية وتسمى هذه الآلية بتوزيع قوة الركن على العجلات بالشكل الإلكتروني (ABS) .
معلومات عن نظام قفل العجلاتعضلات المعدة)
هناك عدد من المسلمات المتعلقة بمنع انغلاق العجلات (ABS)، ويعتبر هذا النظام من أفضل أجهزة السلامة الحالية في التحكم في عجلات السيارة، ويعمل إلكترونيًا، وهذه الافتراضات:[3]
- لا يعزز نظام منع انغلاق العجلة من قوة الفرامل.
- يعمل نظام ABS عندما تخضع العجلات للقفل.
- يمنع نظام ABS العجلات من الانغلاق ولكن ليس الحوادث.
- يتبع النظام الفرامل التقليدية للسيارة (اسطوانات العجلات، سائل الفرامل، فرامل العجلات).
- يقلل النظام من مسافة التوقف عند استشعار عملة معدنية.
- يضيء مصباح التحذير في حالة حدوث عطل في النظام وهذا لا يؤثر على نظام الفرامل التقليدي.
كيف يعمل نظام قفل العجلاتعضلات المعدة)
يتحكم النظام في ما إذا كانت العجلات تستشعر الضغط على سائل الفرامل ويقلل من معدله بحيث لا توجد حالة قفل، ثم يزيد الضغط عدة مرات لمواصلة عملية الكبح (وقوف السيارات)، ويستمر النظام في هذه العملية (تقليل أو زيادة الضغط) حتى تنتهي حالة الإغلاق (يقدر معدل تكرار عملية الضغط بين 20-30 مرة في الثانية) ويستمر هذا حتى يتم إغلاق العجلات ثم يتحول إلى نظام المكابح التقليدي في السيارة.
عيوب فرامل العجلات (عضلات المعدة)
إن لنظام ABS المطبق في العديد من السيارات الحديثة العديد من العيوب منها:
- في حالة السرعة العالية، يزيد النظام من الحمل والضغط على محرك السيارة.
- يزيد المقاومة وبالتالي يستهلك كمية كبيرة جدًا، لأن نظام قفل العجلات يعمل بقوة الفرامل.
أجزاء ABS
يتكون نظام منع انغلاق العجلة، المعروف باسم نظام ABS الإلكتروني، من عدة أجزاء رئيسية تشكل تكاملاً لدوران العمل الخاص به، وهي:
- مجسات سرعة الدوران لكل عجلة.
- وجود وحدة تحكم الكترونية لكل عجل.
- يتم توزيع قوة التحكم الهيدروليكية على العجلات الأربع للمركبة.
- ضوء مضيء عند التحذير من أن النظام لا يعمل.
هل من الممكن منع العجلات من الانغلاق في مركبة غير مجهزة بنظام مانع للانغلاق؟
في السيارات غير المزودة بنظام عجلة مانعة للانغلاق، يكون السائق قادرًا على أداء نفس آليات نظام ABS الإلكتروني، أي منع قفل العجلات الضغط بقوة كافية على الفرامل بشكل مستمر (مما يؤدي إلى منع انغلاق العجلات) أي حدوث الضغط المتكرر عدة مرات بسرعة كبيرة وكافية.
الفرق بين العجلات المانعة للانغلاق ذاتية الاستخدام و (عضلات المعدة)
هناك اختلافات عندما يستخدم السائق عجلات مانعة للانغلاق (الضغط المتكرر على الفرامل باستمرار)، وعند استخدام نظام منع القفل الإلكتروني (ABS)، على النحو التالي:
- يتراوح معدل التكرار من قبل السائق (بشكل مستقل) بين ثلاث إلى أربع مرات في الثانية كحد أقصى وليس من 20 إلى 30 مرة في الثانية كما هو الحال في نظام ABS.
- تؤثر مواقف السيارات المقلدة على جميع العجلات، ولكن يتم تطبيق نظام ABS على كل عجلة على حدة وفقًا للحاجة إلى الإغلاق.
- يقلل نظام المكابح الإلكترونية المانعة للانغلاق من مسافة التوقف عند أعلى معدل تلامس بين الإطار والطريق، مما يزيد من فائدة قوة الكبح.
في نهاية هذا المقال سنعرف ما هي العجلات المقفولة في السيارة؟تم تقديم تفاصيل عن نظام المكابح الحديث، وتحديد نظام مانع الانغلاق الإلكتروني (ABS)، وأهم مميزاته ومكوناته وأجزاءه المكونة، بالإضافة إلى الأسباب التي أدت إلى انغلاق العجلات في السيارة، والقفل. مشاكل.