ما هو الجهاز المسئول عن تبريد المحركات، المبرد هو المسئول بشكل أساسي عن تبريد محرك السيارة، لأنه يضخ الماء البارد في المحرك الذي يعمل على درجة حرارة عالية، ثم يقوم بتبريده، ويتكون الرادياتير من معدن علبة ذات حجم مناسب لتلائم حجم محرك السيارة.
يحتوي على أجزاء ومراوح وخراطيم صغيرة رفيعة تضخ الماء البارد لإجراء عملية التبريد. يقوم المبرد بتوصيل الماء من خلال خراطيم رقيقة إلى المحرك، والماء بارد، ثم يمتص الماء الساخن من المحرك في الاتجاه المعاكس. وبالتالي يحافظ على عمر المحرك.
يجب على صاحب السيارة تنظيف وتنظيف الرادياتير من تكون الأتربة والرواسب فيه لضمان حياة وسلامة محرك سيارته.
من ناحية أخرى فإن عمر المحرك يعتمد على جودة وكفاءة التبريد الذي يقوم به الرادياتير، لأنه يعمل على إزالة الحرارة الزائدة من المحرك بحيث يعمل المحرك بدرجة حرارة مناسبة من 70 إلى 90 درجة.
وتجدر الإشارة إلى أن الآلات التي تعمل في درجات حرارة عالية يمكن أن تغلي الماء وتؤدي إلى توقف التدفق، كما أن التشغيل عند درجة حرارة منخفضة سيفقد قوتها بسبب عدم كفاءتها.
ما هو المبرد وما هي وظيفته؟
ببساطة، آلية عمل محركات السيارات تتطلب نظام تبريد لسلامة المحرك وطول عمره، وهو ما يفعله الرادياتير، لأنه يحتوي على العديد من الأجزاء التي تؤدي وظائف عديدة مثل:
- المبرد يساعد محرك السيارة للوصول إلى درجة الحرارة المناسبة للمحرك للعمل وذلك في أسرع وقت.
- يضمن المبرد أن محرك السيارة يعمل بشكل جيد دون أعطال أو مشاكل، ويضمن عدم وجود عطل في قوة المحرك أثناء وجود السيارة على الطريق.
- تتمثل الوظيفة الرئيسية للمبرد في أنه يزيل الحرارة الزائدة من المحرك، والتي تنتج عن عملية احتراق وقود المحرك.
انظر أيضًا: موقع توشيبا العربي للحصول على معلومات وحقائق حول الأجهزة الكهربائية
مم صنع المبرد؟
يتكون الرادياتير من عدة أجزاء لضمان توفير أموال أكثر كفاءة في مهامه التي يتم إجراؤها لتبريد المحركات والحفاظ على عمرها. يتكون المبرد من:
منظم الحراره:
والذي بدوره يتحكم في كمية سائل التبريد في نظام التشغيل الخاص به، والذي سيتحكم في درجة الحرارة.
المشجعين:
تعمل المروحة على امتصاص الهواء من الخارج من خلال قطعة الرادياتير لتسريع عملية دخول الهواء البارد وخروج الهواء الساخن، ويتم توصيل المروحة بجهاز استشعار حراري يتحكم في آلية التشغيل بناء على الحالة المؤقتة. درجة حرارة المحرك.
مشع:
يتكون الرادياتير من عدد من القنوات الداخلية مثبتة بزعانف معدنية على جانب بعضها البعض، والوظيفة الرئيسية للرادياتير هي التخلص من حرارة المحرك ونقلها إلى الخارج.
مضخة المبرد:
تضخ مضخة المبرد سائل التبريد في النظام، مما ينتج عنه دورة تبريد متكاملة.
الخراطيم المطاطية:
تنقل الخراطيم المطاطية بشكل أساسي سائل التبريد داخل النظام من الخارج إلى الداخل أو العكس.
نصائح مهمة للمحافظة على سلامة جهاز التبريد
للمحافظة على عمر المحرك وسلامته يلزم صيانة نظام تبريد المحرك، ولصيانة الرادياتير يجب القيام بما يلي:
- أولاً، تحتاج إلى إجراء صيانة دورية على كل جزء من أجزاء جهاز تبريد محرك سيارتك، والتحقق من خراطيمه والتأكد من عدم وجود أي قطع أو ثقوب فيها.
- لتغيير سائل التبريد من وقت لآخر، من الأفضل ألا تزيد عن كل مرة في عام أو عامين، حسب توجيهات شركتك.
- وللفحص السائل من أسفل السيارة إذا كان هناك اشتباه في تسرب سائل أو من جانب المحرك، فأنت بحاجة إلى فحصه من وقت لآخر.
- للتحقق من سلامة المبرد.
كيفية تنظيف الجهاز
- مع مرور الوقت ستلاحظ تكوّن الرواسب والانسدادات التي تتجمد على شكل ماء أخضر في جهاز التبريد، مما قد يؤدي إلى تلف الخراطيم والأجزاء التي تبرد المحرك، أو يمكن أن يؤدي إلى انسداد ممر الهواء الذي يشير إلى دخول الهواء البارد وخروج الحرارة.
- سيؤدي ذلك إلى زيادة كبيرة في درجة حرارة المحرك وبالتالي يؤثر بشكل كبير على كفاءة عمل المحرك ويقلل من عمره.
راجع أيضًا: كيفية تحديث بطاقة الرسومات
مهم قبل التنظيف
- قبل الشروع في خطوة التنظيف، يجب أولاً تجفيف سائل التبريد في الجهاز ونشره في حاوية مغلقة، والحذر من أنه سام، وكتابة هذا التحذير، والتخلص منه بشكل صحيح في المناطق التي يتم فيها تجميع القمامة. في المنصب المخصص لها.
- كما هو الحال مع تنظيف الجهاز، فإنه سيغطي جميع الكابلات والأسلاك الكهربائية في السيارة.
- أولاً، ابدأ بتنظيف الجهاز بالماء لمنع الماء من دخول الدائرة الكهربائية للمركبة.
- ثم نقوم بإزالة الخراطيم من الجهاز ونضع خرطوم الماء في فتحة إدخال الماء ونقوم بتثبيته في أحد المشابك.
- ثم فتحنا الماء تدريجياً داخل الجهاز حتى لاحظنا خروج الماء من الجانب الآخر.
- وتضع إناءً أو إناءً لاستقبال الماء الذي يخرج على شكل طين وسم.
- نكرر فتح الماء ببطء حتى نلاحظ أن لون الماء مع الشوائب قد تغير إلى لون الماء الطبيعي مما يعني أن الجهاز نظيف.
- ولكن ماذا لو احتفظ الماء بلونه مع الشوائب والرواسب.
- سنفعل ما يلي: سنزيل الخرطوم ونعيده.
- معناه أننا نضع الماء في مخرج الماء وليس في فتحة دخوله.
- كما نقوم بتشغيل الماء ببطء حتى تلاحظ لون الماء من الظلام.
- ملوثة بالرواسب والغبار بلون مياه طبيعية نظيفة فتكون نظيفة.
تنظيف المبرد
- أما بالنسبة لشفرات الرادياتير، فننظفها بفرشاة وننظفها برفق حتى لا تنكسر.
- نضع عليها سائل تنظيف الشحوم حتى تصبح نظيفة وتعود للعمل بشكل فعال في مهمتها.
- وتأكد من خلو الممرات الهوائية من أي حطام أو شوائب.
قم بتنظيف ممرات المياه داخل الجهاز
- عندما ننتقل إلى طريقة تنظيف الممرات المائية داخل المحرك نفسه، يجب أن نكون حذرين وحذرين في هذه العملية الدقيقة.
- حتى لا ينفصل المحرك عن أي ضرر قد ينهي عمر المحرك.
- أولاً نقوم بإزالة الخراطيم من المحرك، ووضع خرطوم الماء في مكانها، ثم نقوم بتثبيت الخرطوم بإحكام.
- ثم نكرر تجربة تنظيف المبرد بالماكينة، ونفتح الماء ببطء حتى يخرج الماء من الجانب الآخر.
- لاحظنا تغيراً في لون الماء من رواسب وشوائب إلى لون نظيف.
- إذا تأكدنا من نظافة الماء الخارج من المحرك، فسنقوم بتصريف المبرد والمحرك.
- أعدنا توصيل الخراطيم بالمحرك.
- ثم نقوم بإعادة توصيل خراطيم الرادياتير مع توصيل جميع أجزائها كما كان من قبل.
- بدأنا تشغيل المحرك وشاهدنا وصول المحرك لدرجة الحرارة المطلوبة.
- ثم نراقب عمل جهاز التبريد.
- والتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح وعدم وجود تسرب أو مشكلة أخرى تهدد كفاءتها وقدرتها على العمل.
انظر أيضًا: ما هو نظام SCADA وفوائده