كثير من الناس يفكرون في مكونات محرك الديزل وما هي، لأن الديزل معروف بأنه وقود يستخدم للسيارات وغيرها من وسائل النقل، والديزل من المصادر الشهيرة والرخيصة للبترول.

يتم فصله عن البترول كغيره من المشتقات بدءاً من التقطير لتحويله إلى حالة سائلة ويختلف وقود الديزل عن غيره لاحتوائه على غازات مهمة مثل الهيدروجين والكربون لذلك فهو يعتبر من أهم البترول. المشتقات.

ما هو الديزل

الديزل من المشتقات البترولية أو البترولية متوفر بسهولة، وهو سائل شديد الاشتعال لاحتوائه على غاز الهيدروجين الذي يساعد في الاحتراق.

وهذا هو سبب استخدام الديزل كوقود في السيارات والمقطورات وغيرها من وسائل النقل، والمحركات التي يستخدم فيها الديزل كوقود تسمى “محركات الديزل”.

يعتبر من أفضل المحركات في العالم، لأن الديزل له حرارة شديدة على عكس المصادر الأخرى كالبنزين، وهو من أرخص مصادر الوقود، كما يحترق الديزل بتوليد الحرارة مثل البنزين.

أنظر أيضا: أسباب نقص زيت المحرك

محرك ديزل

  • محرك الديزل هو محرك يحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية.
  • يستخدم المحرك في السيارات والنقل.
  • يتم تشغيل محرك الديزل عن طريق توليد طاقة حرارية تسمى “ديزل” وتحويلها إلى طاقة حركية.
  • تم اختراع محرك الديزل لأول مرة بواسطة رودولف ديزل في عام 1892.
  • يعتبر محرك الديزل من أفضل المحركات في العالم، لذلك يتم استخدامه في العديد من الدول والسيارات بدلاً من محرك البنزين.
  • في محرك الديزل، يتناسب الضغط طرديًا مع كفاءته.
  • تتراوح نسبة الضغط لمحركات الديزل من 1:15 إلى 1:27، بينما تتراوح محركات البنزين من 1: 5 إلى 1:13.

مكونات محرك الديزل

تنقسم مكونات محرك الديزل إلى عدة أقسام وهي:

الأجزاء الثابتة من محرك الديزل

الأجزاء الساكنة هي الجسم الخارجي للمحرك، والذي يعمل على توصيل جميع الأجزاء الأخرى للمحرك، والأجزاء الثابتة لمحرك الديزل هي:

  • جسم المحرك هو “كتلة الأسطوانة”.
  • هيكل “هيكل المحرك”.
  • غطاء المحرك هو “رأس الاسطوانة”.

أجزاء تشغيل محرك الديزل

تتحرك هذه الأجزاء وتعمل على تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية أو حركية. الأجزاء المتحركة لمحرك الديزل هي:

  • مكبس “محركات مكبس”.
  • بيال ربط قضيب.
  • رميات كرنك.

آليات العمل

هذه هي أجزاء المحرك التي تسمح بالتحكم في الحركة، وكذلك الضبط، وآليات تشغيل محرك الديزل هي:

  • آليات تروس التوقيت التي تتحكم في فتح أو إغلاق الصمامات.
  • عمود الكامات عبارة عن قضيب معدني يحرك مضخات الوقود.
  • صمامات المحرك.
  • مضخة الحقن هي جهاز صغير يستخدم لضخ الوقود في أسطوانة المحرك.
  • أنظمة الخدمة “Winding Regulators” وهي الأجزاء التي تزود المحرك بالمواد التي تساعد على تشغيله وتحمي المحرك من الاحتراق.

دورات الآلة

  • دورة أوتو التي تعمل على طرد العادم من المحرك وزيادة الاشتعال والضغط.
  • وكذلك دورة التزييت أو التبريد للمحرك.
  • تعتمد دورة الوقود التي تعمل على المساعدة في الحرق بشكل صحيح على نوع المحرك.
  • ابدأ دوران الآلة وقم بتغيير اتجاه “الحركة الدورانية”.

أجزاء محرك الديزل

يتميز محرك الديزل بالعديد من المزايا، لأن الشركات تصنع سياراتها أو آلاتها باستخدام محركات الديزل، وتعد الولايات المتحدة أول دولة تنتج محركات الديزل، ومن المزايا هذه:

  • ينتج محرك الديزل جهدًا أعلى من أي محرك آخر.
  • قوة محرك الديزل وعزم دورانه أكبر من المحركات الأخرى.
  • يمكن التحكم في سرعة محركات الديزل بدون استخدام علبة التروس لتقليل السرعة.
  • يتم بناء السفن الأكبر بمحركات ديزل بسبب قدرتها على التحكم في السرعة بدون علبة تروس.
  • يستخدم الوقود في محرك الديزل بالحمل المطلوب على عكس المحركات الأخرى التي تستخدم حمولة جزئية أكبر.
  • يتوفر عزم دوران أكبر أيضًا في محركات الديزل، على عكس محركات البنزين والمحركات الأخرى.
  • يتم التحكم في وقود وسرعة محركات الديزل في الحوادث أكثر من المحركات الأخرى.
  • محرك الديزل لديه قوة أكبر من المحركات الأخرى.
  • تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لمحرك الديزل في انخفاض تكاليف الصيانة نظرًا لعمر الخدمة الطويل.
  • يعتبر لتر الديزل أرخص من البنزين وأنواع الوقود الأخرى.
  • الوقود في محركات الديزل أقل قابلية للاشتعال من غيره، لذا فهو أكثر أمانًا.

عيوب محرك الديزل

بالرغم من المزايا السابقة لمحرك الديزل إلا أن له عيوب كثيرة والتي يعتبرها البعض مستحيلة القبول، ومن عيوب محرك الديزل:

  • يعتبر محرك الديزل أغلى من المحركات الأخرى بسبب حجمه الكبير ووزنه الثقيل.
  • نظرًا لكفاءة محرك الديزل أكثر من غيره، فإنه يباع بسعر مرتفع.
  • لا يستخدم في جميع السيارات بعكس المحركات الأخرى ولا يستخدم في السيارات متوسطة المدى.
  • يتم استخدامه فقط في المحركات والمركبات التي تتطلب الكثير من القوة وعزم الدوران، مثل المولدات الكهربائية والمحركات الكبيرة.
  • يصدر محرك الديزل ضوضاء مزعجة أكثر من المحركات الأخرى.
  • يؤدي إلى تلوث البيئة بسبب أبخرة العادم التي يتم طرحها في الهواء.
  • تتطلب محركات الديزل ضغطًا أكثر من الأنواع الأخرى من المحركات.
  • لا توجد العديد من محطات الوقود للديزل لأنها ليست منتشرة مثل البنزين.
  • في الشتاء، يستغرق تشغيل السيارة الكثير من الوقت بسبب الارتفاع البطيء في الحرارة.

اقرأ أيضا: ما أسباب نقص زيت محرك السيارة وما الحل؟

مقارنة محركات الديزل ومحركات البنزين

الديزل والبنزين من أشهر المحركات في العالم. الجدير بالذكر أنه تم اختراع محركات البنزين عام 1882، بينما تم اختراع محركات الديزل عام 1892. الفرق بين محركات الديزل والبنزين هو:

تعمل المحركات

  • محرك ديزل يعمل بضغط الهواء.
  • يتم حقن محرك الديزل بالوقود لزيادة درجة الحرارة.
  • عندما ترتفع درجة الحرارة، يحترق الوقود وتسمى العملية “الحقن المباشر”.
  • بينما يعمل محرك البنزين عن طريق تجميع الهواء والوقود.
  • ثم يتم ضغطه بواسطة شرارة كهربائية.
  • تشتعل وتبدأ السيارة بعد أن تلامس الشرارة الكهربائية الضغط والهواء.

حجم المحرك

  • يعمل الوقود بكثافة وقود منخفضة.
  • في حين أن الديزل، الذي يسمى بالطاقة الشمسية، يتم تشغيله بكثافة أعلى، وهو أحد الأشياء التي تميزه.
  • فيما يتعلق بالحجم، فإن محرك البنزين أصغر من محرك الديزل.
  • يتميز محرك البنزين بسرعته ووصوله في وقت أقصر من محركات البنزين.
  • وفي الوقت نفسه، فإن محركات الديزل أكبر من البنزين وتستخدم في الشاحنات الكبيرة.
  • تتميز محركات الديزل بسرعتها المنخفضة، لذا فهي آمنة في حالة وقوع حوادث أو مفاجآت على الطريق.

التكلفة والضوضاء

  • محرك البنزين أرخص من محرك الديزل.
  • يعمل محرك البنزين على وقود باهظ الثمن.
  • بينما محرك الديزل يعمل بالديزل وهو رخيص الثمن.
  • تتطلب محركات البنزين صيانة مستمرة، وهي مكلفة على عكس محركات الديزل.
  • لا تصدر محركات البنزين أي صوت أو ضوضاء بخلاف محركات الديزل التي تصدر ضوضاء شديدة.
  • تسبب محركات البنزين تلوثًا بيئيًا أكثر من محركات الديزل، لذلك من الأفضل استخدام محركات الديزل للحفاظ على البيئة.

انظر هنا: النقص الطبيعي في زيت المحرك

في نهاية المقال سوف نشرح ما هي مكونات محرك الديزل والفرق بينه وبين محرك البنزين، والجدير بالذكر أن هناك العديد من أنواع محركات الديزل مثل الماكينات الصغيرة.

الذي يعمل بحوالي 250 حصان فقط ويعتبر الأكثر انتشارًا، المحركات المتوسطة من 300 إلى 1000 حصان، المحركات التي تعمل بالطاقة ومحركات الديزل الكبيرة.